“Для відпрацювання європейського механізму роботи професійних компаній, які будуватимуть якісні дороги в Україні, готуємо закон про упорядкування будівельного ринку, – заявив 12 червня на засіданні Уряду керівник Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак. – У межах цього закону ми плануємо узагальнили кращий європейський досвід, передбачити посилення контролю за якістю робіт та збільшити незалежний нагляд, запровадити категоризацію дорожніх компанії залежно від їх кваліфікації та досвіду.

На сьогодні в Україні є дуже актуальною проблема недобропорядних підрядних організацій, маємо реальну проблему блокування тендерів, демпінгування цін та подальше невиконання робіт. Ми прагнемо максимально розширити доступ до ринку, але конкуренція має бути чесною”.

Укравтодор 3 червня 2019 року розірвав контракт із компанією Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd (Китай) «Роботи з підвищення рівня безпеки руху (реконструкція та капітальний ремонт) у відповідності до рекомендацій EuroRAP на ділянці автомобільної дороги М-12 км 291+240 – км 322+052».

Проект фінансується за кредитні кошти Світового банку та реалізується на умовах FIDIC із залученням незалежного інженера-консультанта, який здійснює управління та контроль за виконанням робіт. Читати далі »

У змінах до ДБН В.2.3-4-2015 “Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина II. Будівництво” чітко визначено допустимий час на транспортування асфальтобетонної суміші (АБС), який обов’язково має бути дотриманий від моменту випуску до укладання АБС, — не більше 3 годин.

За підрахунками експертів, це сприятиме підвищенню якості дорожнього покриття в цілому на 30%, продовжить строк служби таких доріг та мінімізує появу вибоїн, тріщин та бітумних плям. Читати далі »

Україномовне видання Посібника було представлено 19 квітня 2019 року під час круглого столу «Міжнародна практика на ринку консалтингових послуг у будівництві в Україні».

Повне відео презентаціїПосібника можна переглянути за посиланням http://iceg.com.ua/prezentatsiya-perekladenogo-ukrayinskoyu-movoyu-posibnika-iz-protsedur-zakupivel-fidic/

Посібник є практичним керівництвом для замовників, центральних та місцевих органів виконавчої влади, інженерів-консультантів, підрядників, фахівців із питань закупівель, фінансистів та юристів. Видання містить міжнародно визнані та прогресивні методики, використання яких сприятиме проведенню прозорих конкурсних торгів та ефективному управлінню ризиками під час реалізації інвестиційних проектів, оскільки остаточною метою закупівель є отримання замовником обґрунтованих та привабливих пропозицій для його проекту від кваліфікованих і досвідчених підрядників.

Посібник охоплює закупівлі інжинірингових послуг і будівельних робіт для проектів будь-якої складності та містить рекомендації щодо обрання стратегії проекту; попереднього кваліфікаційного відбору консультантів та підрядників для виконання будівельних робіт; планування, необхідного для стійкості та успішної реалізації проекту тощо.

У Посібнику представлено детальнийопис кожного етапу тендерного процесу всіх типів проектів, а також надано загальні рекомендації з вибору відповідної типової форми контракту FIDIC.

Друковану версію україномовного видання Посібника із процедур закупівель FIDICможна придбатибезготівковою та готівковою оплатою за ціною в гривнях (без ПДВ), еквівалентною €49 (для членів Міждержавної гільдії інженерів консультантів) та за ціною в гривнях (без ПДВ), еквівалентною €79 (для усіх інших юридичних та фізичних осіб) за наступними адресами:

– м. Київ, вул. Віталія Шимановського, 2/1, офіс 639, ТОВ “Національний атестаційно – навчальний центр” (ТОВ “НАНЦ”).

www.nancbud.com.ua e-mail: nancbud@ukr.net

тел. +38 096 137-68-69,  +38 095 948-97-62.

– м. Київ, вул. Саксаганського 110, 2 поверх, к.5, ТОВ «Видавництво «ФОРТ»,www.fort.kharkiv.com, e-mail: fort_mail@fort.kharkiv.com,

тел. +38 044 229-09-84, факс + 38 044 234-94-63.

– м. Харків, пров. Театральний, 11/13, к.518, ТОВ «Видавництво «ФОРТ»,www.fort.kharkiv.com,

e-mail: fort_mail@fort.kharkiv.com,

тел. +38 057 714-20-57, +38 057 714-09-08, +38 057 715-63-65.

Посібник також можна замовити через інтернет-магазинна сайті www.fort.kharkiv.com за кодом товару 1.3.161, або за посиланнямhttp://www.fort.kharkiv.com/goods_posibnyk-iz-protsedur-zakupivel-2019.htm

Електронну копію Посібника у форматі PDFіз можливістю інсталяції на один пристрій можна придбати за €150 на сайті FIDICза посиланням http://fidic.org/books/fidic-procurement-procedures-guide-1st-ed-2011

Крім випуску Посібника із процедур закупівель FIDIC, Міждержавна гільдія інженерів консультантів планує до 1 серпня 2019 року випуск “Посібника  із контрактів FIDICз будівництва, постачання обладнання, проектування та будівництва/ під ключ” українською мовою, передзамовленняякого можна здійснити за вищевказаними адресами.

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України пропонує влаштовувати безпечні ліві повороти в одному рівні на автомобільних дорогах 1-б категорії, які мають інтенсивність руху до 11 тис автомобілів на добу.

За підрахунками експертів, це дозволить на 50% зменшити кількість ДТП на цих ділянках руху на трасах.

“Зараз у чинних ДБН “Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина ІІ. Будівництво” встановлено, що на автомобільних дорогах з інтенсивним рухом (понад 11 тис. авто на добу) транспортні розв’язки необхідно обов’язково проектувати в різних рівнях. Ми хочемо підвищити безпеку руху і на ділянках дороги з меншою інтенсивністю, особливо при виконанні лівих поворотів, які сьогодні вважаються одними з найнебезпечніших. Тому наразі є така ідея, яку ми вже вивчаємо та пропрацьовуємо – влаштовувати на цих ділянках дороги безпечні ліві повороти в одному рівні. Їх можна виконати шляхом влаштування додаткового місця з лівого боку проїзної частини для можливості маневрування авто”, — повідомив заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.

За його словами, завдяки таким змінам ДТП зведуться майже до нуля, а також зменшаться затори на цих ділянках доріг.

Практика влаштування безпечних лівих поворотів сьогодні працює у багатьох країнах Європи та світу, наприклад, в Італії та США.

Зміни до ДБН щодо доріг розробляються ДП «ДерждорНДІ».

Державні будівельні норми (ДБН) – обов’язкові до виконання нормативні акти, які використовуються під час проектування нових та реконструкції існуючих будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їх призначення.

За дорученням Віце-прем’єр-міністра — Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Геннадія Зубка наказом Мінрегіону від 31 січня 2019 року № 8 була створена робоча група з реформування системи архітектурно-будівельного контролю. Крім представників міністерства до неї увійшли представники Держархбудінспекції, Державного агентства з питань електронного урядування України, Офісу ефективного регулювання, IDLO, TAPAS, урядово-громадської ініціативи “Разом проти корупції” та Конфедерації будівельників України.
Спільно членами робочої групи було напрацьовано низку проблемних завдань, які мають бути вирішені, зокрема, питання публічної діяльності ДАБІ та відсутності єдиної е-системи у будівництві, ефективної роботи відомства, недостатнього рівня відповідальності його керівництва та працівників і так далі.

Керівник Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак  5 квітня 2019 р.провів зустріч з генеральним підрядником компанією «AzVirt» LLC (Азербайджанська Республіка) та інженером технічного нагляду FIDIC, корейською компанією Dongsung Engineering CO., LTD у межах реалізації проекту капітального ремонту дороги М-01 на ділянці від Києва до транспортного вузла Кіпті, включаючи об’їзну дорогу м. Бровари. Читати далі »

У держбюджеті-2019 закладено 7,7 млрд грн на Державний фонд регіонального розвитку (ДФРР). Кошти спрямовуватимуться на розбудову Нового освітнього простору у школах та дитсадках, будівництво та реконструкцію медичної, соціальної, культурної та спортивної інфраструктури. Обов’язковим при реалізації проектів є спрямування 10% коштів на об’єкти спортивної інфраструктури, 10% — на енергоефективні заходи для освітніх і медичних закладів, а також 0,5 млрд грн — для реалізації проектів-переможців «Всеукраїнського громадського бюджету». Читати далі »