Уряд нещодавно анонсував прийняття пакету рішень з будівельних питань.  Пропонуємо увазі  короткий дайджест новин законодавства за цією тематикою.

З пакету документів, прийнятих 24 квітня в рамках «будівельного Кабміну», слід відзначити наступні рішення:

• Постанова КМУ від 24.04.2026 № 528 запроваджує реалізацію експериментального проекту щодо особливостей надання адміністративних послуг у сфері будівництва, яким передбачено право замовників обирати, де саме отримувати адмінпослуги — у місцевому органі архітектурно-будівельного контролю, чи в ДІАМ. Не варто забувати, що такий вибір стосуватиметься і архітектурно-будівельного контролю: він буде здійснюватися тим органом, який видав документи на право виконання будівельних робіт.

Експериментальний проект діятиме до закінчення воєнного стану, але не довше двох років з дня набрання чинності цією постановою. Який орган далі супроводжуватиме об’єкти, не прийняті в експлуатацію на час завершення експерименту – поки що не врегульовано.

• Постановою КМУ від 24.04.2026 № 527 внесено зміни до постанови від 24.06.2022 № 722 «Деякі питання здійснення дозвільних та реєстраційних процедур у будівництві в умовах воєнного стану» в частині оскарження рішень уповноваженого органу містобудування та архітектури про відмову у наданні містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки (МУО). Замовник тепер може через електронний кабінет оскаржити таке рішення до ДІАМ, де, у разі виявлення порушень при видачі МУО, протягом 20 днів його заява має бути задоволена.

Постанова КМУ від 24.06.2022 № 722 і раніше дозволяла здійснювати проектування без одержання МУО, якщо місцеві органи архітектури їх не надали або не відмовили у наданні у встановлений законом строк. Тепер, у разі задоволення ДІАМ заяви про оскарження рішення про відмову у наданні МУО, без них можна буде також отримати дозвільні документи та здійснювати будівництво.

Замовникам слід враховувати, що проектування та будівництво складних об’єктів без отримання МУО потребує тісної взаємодії з проектувальником, ОМС, дозвільними та контролюючими органами для уникнення проблем при здійсненні контролю та прийнятті об’єкта в експлуатацію. Залучення інженера-консультанта до супроводження таких проектів є важливим, насамперед, на ранніх етапах їх реалізації.

• Постановою КМУ від 24.04.2026 № 524 внесено зміни до постанови від 23.12.2021 № 1427 «Питання використання приаеродромної території». Такі території мають певні обтяження у використанні та окремий порядок визначення у МУО граничної висоти й відповідних планувальних обмежень.

Внесені зміни покликані удосконалити взаємодію між органами містобудування, авіації та оборони, щоб розблокувати будівництво біля цивільних аеродромів, які не мають чинних сертифікатів, що підтверджують їхню операційну спроможність надавати оцінку впливу запланованих об’єктів. Попри це мусимо визнати, що інвестиційна привабливість ділянок поблизу аеродромів залишається низькою через об’єктивні воєнні ризики.

• Запроваджено здійснення закупівель за рамковими угодами центральною закупівельною організацією Агентства відновлення, для чого:

– постановою КМУ від 24.04.2026 № 520 затверджено порядок реалізації експериментального проекту щодо здійснення закупівель із використанням рамкової угоди для відновлення населених пунктів та об’єктів, що постраждали внаслідок війни (набирає чинності 25.06.2026);

– постановою КМУ від 24.04.2026 № 521 внесено зміни до постанови від 01.04.2025 № 362 «Деякі питання реалізації експериментального проекту стосовно діяльності централізованої закупівельної організації у сфері управління Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури».

Йдеться про механізм, який дозволить ЦЗО сформувати перелік підрядників, які відповідають кваліфікаційним вимогам, уже з яких замовники мають обирати виконавця для конкретного об’єкта.

Наскільки ефективним є такий підхід – покаже практика реалізації цього експериментального проєкту.

• Постановою КМУ від 24.04.2026 № 526 суттєво змінено і доповнено постанову Кабінету Міністрів від 19.11.2025 № 1512, яка встановлює особливості визначення вартості будівництва в умовах воєнного стану.

Основні новації стосуються визначення розміру заробітної плати на всіх етапах формування вартості, про що ми інформували раніше, а також аналізу цін на матеріальні ресурси (це питання стане темою однієї з наших наступних публікацій).

Крім того, дію цієї постанови поширено на «поточний середній ремонт», поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування, у зв’язку з чим вона навіть отримала нову назву.